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政策、市场双驱动!“一带一路”打开中国低速电动车发展新契机
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政策、市场双驱动!“一带一路”打开中国低速电动车发展新契机

作者: 发布于:2017-5-22 10:55:12 点击量:

        5月14日,“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行,国家主席习近平出席开幕式并发表《携手推进“一带一路”建设》演讲。

不得不说,“一带一路”高峰论坛的召开,为低速电动车带来了政策和市场双重机遇,“一带一路”规划,对低速电动车产业起到了促进和刺激作用,将区域内的市场需求资源重新整合,实现了低速电动车海外市场的新突破。

国内市场发展迅速,外国市场不断扩张

 

低速电动车在国内拥有庞大的生产和消费市场,据不完全统计,目前全国有低速电动车生产企业100多家,上下游从业人员约100万人的产业规模,并连续数年保持50%以上高速增长。据估计,低速电动车国内市场规模超1000万辆。

近年来,海外市场也不断扩张,尤其是欧洲、东南亚等国家是重要的出口市场,其中不乏“一带一路”规划的国家和地区。

 

“一带一路”规划中的国家和地区大多数属于发展中国家或处在经济转型期。对于当地的人民而言,经济实惠的低速电动车是一种全新的且适合当地需求的交通工具。所以,在国内市场不断成熟的情况下,挖掘国外市场不失为好的选择。

东南亚国家是低速电动车出口重要战略市场

2016年,我国汽车产品出口印度的数量极为庞大,出口印度的整车数量占比从2015年的2.4%提升至9.5%。并且在去年我国出口印度的车型中,占比例最大的就是低速电动车

据了解,在2016年,仅雷丁就与印度纳姆公司达成了7.2万台低速电动车出口订单。

 

国际合作推动低速电动车技术创新发展

“一带一路”战略对于低速电动车来说,是一场开拓国际市场的新运动,同时又是推动低速电动车技术发展的新契机。

国内低速电动车发展参差不齐,同质化是不可规避的问题,通过国际化的交流合作,可以推动技术创新,实现产业新发展。欧洲等国家,在低速电动车生产标准和管理方面都已经形成了完善的借鉴经验,为国内低速电动车发展带来更多启发。

 

“一带一路”战略的实施,将加快市场消化的速度和技术研发的速度,无论是国外市场的拓展,还是国内低速电动车的创新,都为低速电动车行业发展带来了新机遇。



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